圣元优博瑞慕奶粉价格,首发四元及无钴材料电池!蜂巢能源未来规划曝光

2019-07-09 22:06:28 作者:宗泽

  【大发五分彩—大发五分时时彩 行业频道】今日,长城汽车旗下子公司蜂巢能源,在河北保定召开品牌战略规划及产品发布会,会议明确了蜂巢能源研发策略及产能规划,首次公布将斥资20亿欧在欧洲建设24GWH大型动力电池工厂;同时还面向全球首次发布了无钴材料和四元材料电芯产品

据悉,至2025年蜂巢能源国内规划产能将达到76GWh,在全球规划产能将达到120GWh。

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蜂巢能源?

蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部,自2012年起开展电芯研制,2018年2月独立为蜂巢能源,总部位于江苏无锡,主要从事汽车圣元优博瑞慕奶粉价格动力电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能、太阳能研发和制造。

蜂巢能源在全球布局了七大研发中心,目前保定、韩国、上海、印度的研发中心已投入使用,另有美国、日本和无锡三地在建。工厂建设方面,保定现已建设完成的PACK线,已实现量产,江苏常州工厂将于2019年年底实现SOP。至2025年,国内规划产能达到76GWh,在全球将达到120GWh,其中欧洲工厂24GWh、北美工厂20GWh。

圣元优博瑞慕奶粉价格其中首次曝光的欧洲电池工厂将采用先进高速叠片工艺,总用地400亩,项目分二期实施,一期建设2020年度启动,2022年度建成投产。

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全球首款无钴电池

在此次发布会,蜂巢能源一口气发布了全球首款无钴电池、全球首款四元电池,可谓是来势汹汹。

正是源自钴的不可替代性,因此市场波动幅度极大,据蜂巢能源介绍,其无钴材料性能可以达到NCM811同等水平,材料成本降低5~15%,相应带来的电芯BOM成本可以降低约5%,且会让材料不受战略资源影响。

目前这款产品研发过程进展顺利,年底前将完成材料开发,2020年3月完成材料体系的进一步优化,8月体系定型,2021年11月将实现无钴电芯的SOP。

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全球首款四元电池

由于动力电池行业对续航能力的急切渴望,高镍化动力电池已经成为行业共识,但是更高的能量密度也伴随着更活泼的化学性能,安全性能是整个行业必须要正视的问题。

在此背景上,蜂巢能源率先开发出四元正极材料,并基于该材料发布了全球首款四元材料电芯,其循环性能优于目前市场上常见的NCM811材料,重点表现在这几个方面:耐热更好、产气少、安全性更高。圣元优博瑞慕奶粉价格最终呈现在动力电池上就是容量更高、寿命更长、安全性更好。

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据悉,四元材料电芯项目于2018年9月立项,将在今年年底前完成材料开发,预计将于2020年12月实现材料SOP,将在2022年11月实现基于四元材料的电芯SOP。

动力电池将进入“叠”时代

如果用一句话来总结蜂巢能源在当下的重要突破,那就是摒弃了主流的“卷绕”工艺,而是选择了“叠片”工艺。

目前,不论是软包还是方形铝壳动力电池,受新能源车电池包设计的影响,高度普遍统一在了100mm左右,其形态正在向着更长的方向发展。在此趋势之下,传统的卷绕工艺电芯已经不能满足车规级动力电芯的形态要求,取而代之的将是叠片工艺生产出来的电芯。于此同时,松下、三星SDI、CATL等行业巨头都有在2022年前后导入叠片工艺的计划。

圣元优博瑞慕奶粉价格正是由于叠片电芯尺寸灵活,不受卷绕卷针结构的限制,层叠方式生产,极片的界面平整度高,好处当然是非常多的。

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那么弊端如何呢?受制于设备、工艺、制造、效率等瓶颈,叠片工艺在实际的产业化应用中还面临着诸多难题,其中最凸显的就是叠片工艺的生产效率,目前国产动力电池叠片机效率普遍在1-1.2s/片/单工位,单工位效率低,制造成本高。

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而蜂巢一期当前水平,平均单工位将达到0.6sec,常州二期为0.45sec,最终三期目标为0.25sec,据杨红新总经理介绍,当达到0.25sec的目标之后,叠片效率将超过卷绕,不仅仅在性能、安全性上优势明显,也将在成本上首次获取到更多优势。

蜂巢能源现状

截止2019年5月,蜂巢能源PACK装机量为207.9MWh,环比增长了1305%,排名第6位 ,装车量为6078辆,主要为长城汽车提供配套;此外还与宝马、PSA正在进行业务洽谈合作。

圣元优博瑞慕奶粉价格人员规模方面,蜂巢能源目前员工1750人,其中研发人员1030人,外聘/外籍专家350人;研发投入2016年-2020年约为29.3亿元。

(图/文/摄:大发五分彩—大发五分时时彩 宗泽)

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